外贸常用术语及其含义是什么（外贸常用术语及其含义有哪些）

在国际贸易中，外贸常用术语对于买卖双方准确沟通、明确责任与义务起着至关重要的作用。这些术语涵盖了贸易流程的各个环节，从货物的交付、运输到风险的转移等方面都有明确规定。

FOB（Free on Board）即离岸价，指卖方在指定装运港将货物交到买方指定的船上，并承担货物越过船舷之前的一切费用和风险。这意味着买方需要负责租船订舱、支付运费以及办理保险等后续事宜。例如，中国某出口企业与美国客户签订 FOB 合同，约定货物在上海港装运。那么，该出口企业只需将货物在上海港装上买方指定的船只，货物越过船舷后，风险就转移给了买方。买方需要自行安排船只运输货物，并承担运输途中可能出现的各种风险。

CIF（Cost, Insurance and Freight）是成本、保险费加运费价。卖方负责将货物装上船并支付将货物运至目的港的运费，同时办理货物运输保险并支付保险费。当货物在装运港越过船舷时，货物的风险就从卖方转移至买方。比如，一家英国公司从中国进口一批货物，采用 CIF 术语。中国卖方不仅要将货物安全装上运往英国的船只，支付从中国港口到英国目的港的运费，还要购买货物运输保险。在运输途中，如果货物遭遇意外损失，只要在保险范围内，买方可以向保险公司索赔。

FCA（Free Carrier）是货交承运人，卖方只要将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，就算完成交货义务。这里的承运人可以是铁路、公路、航空、海运等运输方式的承运人。例如，一家德国企业与中国供应商签订 FCA 合同，指定交货地点为中国供应商的工厂。中国供应商将货物在工厂交给德国企业指定的物流公司后，就完成了交货任务。之后的运输安排和风险承担则由买方负责。

EXW（Ex Works）即工厂交货，卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。买方需要承担从卖方所在地提货后的一切费用和风险。假设一家法国公司向中国工厂购买产品，采用 EXW 术语。那么中国工厂只需在自己的工厂将货物准备好，通知法国公司提货。法国公司提货后，要自行负责将货物运输到法国，并承担运输过程中的各项费用和风险。

DAP（Delivered at Place）是目的地交货，卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上可供卸载的货物交给买方处置时即完成交货。卖方需要承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用，但不包括在目的地国进口时所需缴纳的任何“税费”。比如，一家澳大利亚公司从中国采购设备，采用 DAP 术语，指定目的地为澳大利亚某城市。中国卖方需要将设备安全运输到澳大利亚指定城市，并承担运输途中的风险和费用。当设备到达目的地，交给澳大利亚买方处置时，才算完成交货。

DDP（Delivered Duty Paid）是完税后交货，卖方在指定目的地将货物交给买方，并且卖方要负责将货物进口清关，交付进口关税、增值税等相关税费。这是卖方承担责任最大的一种术语。例如，一家加拿大公司从中国购买一批商品，采用 DDP 术语，指定目的地为加拿大某城市。中国卖方要将货物运输到加拿大指定城市，办理好进口清关手续，缴纳完各种税费后，将货物交给加拿大买方。

了解这些外贸常用术语及其含义，有助于外贸从业者在国际贸易中准确把握交易条件，合理规避风险，保障自身利益，从而促进国际贸易的顺利开展。